Jika anda berdepan masalah pertukaran gear yang tidak lancar sebegini, segera bawa kereta anda ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut. Kerosakan ini boleh menjadi lebih serius dan boleh menyebabkan kos pembaikan yang lebih tinggi jika tidak dibaiki dari awal.
Kereta akan mengauum/rpm akan ditinggikan sedikit tetapi jika RPM tinggi terlalu banyak adalah kerana:-
Piston ring kereta tersebut telah haus dan mengeluarkan asap putih yang berterusan,dapatkan pomen utk overhaul.
Utk makluman asap keta berkebuk warna putih. Examine minyak hitam ok je. Masalahnya saya nak tahu adakah kebocoran minyak gear auto masuk ke bahagian enjin. Doktor tolong jelas sikit,kepala saya pening dibuatnya.
Second, you've to be able to have interaction the system even when the lever will not line up Along with the equipment. 3rd, once engaged, some thing has to stop the lever from popping up and disengaging.
Q2 : sy dah hantar kete sy ke honda SC Taiping namun mereka xberjaya betolkan malah ambil ms lbh 5jam utk mslah Q2. LOL
Olehkerana torque converter berbentuk bulat parabola jadi ia mudah menakung sebarang habuk dan air,jika ia rosak ,kereta takan bergerak,ia juga adalah seperti sebuah klac untuk auto transmission.
When you speed up Carefully, shifts will occur at reduce speeds than should you speed up at whole throttle.
You've got likely observed something which appears like this just before. It is really the brain of your automatic transmission, handling most of these capabilities and much more. The passageways you'll be able to see route fluid to all the different components within the transmission.
two.Asap putih kebiruan dan berterusan adalah kerana piston ring yang haus dan keretakan pada blok dan enjin perlu di overhaul
At superior revs the reactor starts to change. When turbine, impeller and reactor are jogging at the identical pace, oil isn't deflected.
Ep90 adalah minyak gear yang paling sesuai untuk equipment manual dan EP120 untuk gearbox auto auto tramnsmisi.Untuk kereta lama EP140 adalah minyak gear yang biasa digunakan.
The pressure on the ATF is regulated by a governor linked to the output shaft, which varies the force with regards to the car pace.
three: Restricts the transmission to the lowest three equipment ratios. In a very four-pace automatic transmission, this is often utilised to stop the car shifting into the overdrive ratio.